بازسازی۱۰۰دستگاه اتوبوس حمل و نقل شهری پس از اغتشاشات آبان ماه
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۰۴۹۳۰
داریوش امانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در گفتگو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، با اشاره به خسارات وارده به حمل و نقل شهری در اعتراضات آبان ماه عنوان کرد:۲۸ دستگاه اتوبوس در جریان اغتشاشات به صورت کامل سوخت.
او با بیان اینکه ۱۳۳ دستگاه اتوبوس دچار خرابی‌های مختلف از جمله شکستگی شیشه آسیب لاستیک، مبلمان داخل اتوبوس شده اند، اضافه کرد: خسارات وارده نزدیک به ۵۴ میلیارد تومان است که همین مقدار هزینه برای بازگرداندن این تعداد اتوبوس به چرخه نیاز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امانی در خصوص اتوبوس‌های بازسازی شده توضیح داد: از ۱۳۳ دستگاه ۱۰۰ دستگاه با اعتبار نزدیک ۶میلیارد و با حداقل امکانات راه اندازی مجدد شده؛ اما تعدادی همچنان با مشکل روبه روست.
آسیب به ایستگاه‌ها و باجه‌ها
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به خسارات وارده به ایستگاه‌های BRT و باجه‌ها بیان کرد:این خسارات حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و شامل شیشه، گیت، سایه بان، باجه‌ها و لوازم برقی است.
امانی با اشاره به خسارات وارده به چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و دوربین‌های ثبت تخلف سطح شهر اظهار کرد:۹۰ تقاطع آسیب دیده که همگی به صورت موقت بازسازی شده است.
او ادامه داد:تعداد فانوس‌های عابر پیاده یک هزار و ۴۹ عدد فانوس دوخانه (عابر پیاده) و ۱۳۸۶ عدد فانوس سه خانه بوده که همگی بازسازی شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت:۱۲ دوربین ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز و ۸ دوربین ثبت تخلف سرعت آسیب دیده که هیچ کدام بازسازی نشده و نیاز به تامین اعتبار دارد.
امانی بیان کرد: ۴عدد تابلو متغیر خبری در این حوادث آسیب دید که همگی بازسازی شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به آسیب ۱۷۳ تقاطع سنسور القایی آسیب عنوان کرد: از این بین ۱۵۷ عدد از سنسور‌ها بازسازی شده است.
او با بیان اینکه ۶۰ دوربین از ۱۶۰ عدد دوربین نظارت تصویری آسیب دیده بازسازی شده است، گفت:خسارات ریالی وارده به چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و دوربین‌های ثبت تخلف سطح شهر کنترلر‌ها و چراغ‌ها به همراه متعلقات ۱۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بوده است.
امانی به اعتبار‌های بازسازی هر کدام از تجهیزات پرداخت و گفت: اعتبار بازسازی دوربین‌های نظارتی ۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، دوربین‌های ثبت تخلف ۳ میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان، تابلو متغیر خبری ۱۰۸ میلیون تومان و برای سنسور‌های تقاطع‌ها ۷۰۰ میلیون تومان هزینه شده است.
انتهای پیام/م
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بازسازی اتوبوس اغتشاشات آبان ماه چراغ های راهنمایی و رانندگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۰۴۹۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«سمیع» تعیین تکلیف شود/ کمبود نیروی پلیس راهور و راننده اتوبوس مشکل مشترک کلان‌شهرها
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران گفت: بعضی درگاه‌ها از جمله سامانه «سمیع» برای وصول مطالبات مدیریت شهری در اختیار پلیس راهور است تا در کنار تعویض پلاک قرار گیرد و مطالبات دولتی شهرداری‌ها وصول شود، اما استفاده از این سامانه هنوز تعیین تکلیف نشده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، پوریا محمدیان‌یزدی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که همکاری شهرهای بالای یک میلیون نفر را در سال های اخیر بهبود بخشید، ماده ۱۰۸ برنامه ششم توسعه کشور بود که پیرو آن چارچوبی برای تعاملات شهرداری با پلیس راهور در نظر گرفته شد.
وی افزود: تجربه از دهه ۸۰ در شهرداری تهران اتفاق افتاده بود و سال ۹۶ با قانون برنامه ششم این تعامل به شهرهای بالای یک میلیون جمعیت تسری پیدا کرد، اما در این حوزه اولین سوال مطرح این است که با توجه به اتمام برنامه ششم و اینکه توسعه ماده ۱۰۸ در قانون برنامه هفتم وجود ندارد، آیا این تعامل ادامه خواهد داشت و استراتژی پلیس راهور فراجا به چه سمت و سویی می‌رود؟
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران با اشاره به اعمال قانون در حوزه طرح‌های ترافیکی گفت: هر طرح ترافیکی که در مجموعه مدیریت شهری پیاده می‌شود، ضمانت اجرای آن در اختیار پلیس راهور است که با اعمال قانون انجام می‌شود.
محمدیان‌یزدی ادامه داد: بعضی درگاه‌ها از جمله سامانه «سمیع» برای وصول مطالبات مدیریت شهری در اختیار پلیس راهور است تا در کنار تعویض پلاک قرار گیرد و مطالبات دولتی شهرداری ها وصول شود، اما استفاده از این سامانه همچنان در حال رایزنی است و تعیین تکلیف نشده است.
وی تاکید کرد: عوارض خودرو، پارک حاشیه‌ای و عوارض طرح ترافیک روی پلاک خودروها منفی شده و با تعویض پلاک به نفر جدید منتقل می‌شود، در حالی که این عوارض می‌تواند در مراکز تعویض پلاک، ستاد ترخیص خوردوهای توقیفی و پلیس + ۱۰ دریافت و برای تقویت زیرساخت های ترافیکی هزینه شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران با اشاره به کمبود نیروی پلیس راهور در کلان‌شهرها گفت: در تهران حداقل ۴ هزار نیروی پلیس راهور و فعالیت دارند، اما در سایر کلان‌شهرها تعداد این نیروها کم است؛ به‌عنوان مثال در شهر مشهد با ۳.۵ میلیون نفر فقط ۲۰۰ عامل پلیس راهور وجود دارد، کمبود نیرو مشکل‌ساز شده است و باید جبران شود.
محمدیان‌یزدی با بیان اینکه بانک اطلاعاتی تصادفات می‌تواند در رفع مشکلات حوزه تصادفات و نقاط حادثه‌خیز کمک کند، بنابراین آخرین وضعیت اطلاعات این بانک باید مشخص شود، ادامه داد: پلیس نامحسوس نیز از قدیم مطرح بوده است تا بتوانیم از قانون رسیدگی به تخلفات استفاده کنیم.
وی گفت: اطلاعاتی که پزشکی قانونی در تصادفات ارائه می‌دهد با تاخیر همراه است که انتظار می‌رود آمار میدانی و عملیاتی توسط پلیس راهور در حوزه شهری و برون شهری ارائه شودتا کنار داده پزشکی قانونی، دیتای عملیاتی داشته باشیم؛ این اقدام به رصد اتفاقات کمک می‌کند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران با اشاره به مشکل کمبود راننده اتوبوس‌های درون شهری شهرها اظهار کرد: با توجه به جذابیتی که حوزه بار برون شهری دارد، تعداد رانندگان پایه یک اتوبوسرانی کم شده است و تعداد زیادی از اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده متوقف شده است که این مشکل باید در اسرع زمان با اصلاح آیین نامه رانندگی رفع شود.
کد خبر 749611
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان